LADA AURA
В ноябре 2024 года стартовали продажи нового седана для деловых людей Lada Aura. Российский производитель входит в пока непривычный для себя сегмент автомобилей, но делает это с размахом. Почему в Aura действительно хочется ездить — как с водителем, так и за рулем? У нас на это как минимум семь причин.
Есть чем удивить
I
Статус
Lada Aura создана специально, чтобы закрыть дефицит отечественных автомобилей в бизнес-сегменте. Это машина для высокопоставленных чиновников и госслужащих новой формации, управленцев-технократов, ориентирующихся на современные решения. Глубокий синий или по-деловому черный цвет кузова представительского класса подчеркивает статус владельца.
II
Простор
У Aura самая длинная колесная база в D-сегменте и рекордный для всей линейки Lada простор салона. Это позволяет увеличить пространство для ног пассажиров — расстояние между первым и вторым рядом стало больше. Проем дверей тоже стал шире — входить и выходить из автомобиля максимально комфортно. На это же и нацелено такое решение, как новое промежуточное положение дверей, — для удобства внедрили другой подход к ограничителям.
III
Ход
Под капотом Aura двигатель объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. Для сравнения: это ставит машину в один ряд с такими моделями, как Moskvich 6, FAW Besturn B70, Chery Arrizo 8, JAC J7, DFM Shine Max, Geely Preface и Changan Eado Plus. У автомобиля высокий клиренс — 176 мм, внушительные 17-дюймовые колеса, автоматическая трансмиссия. Есть фары со светодиодами для ближнего и дальнего света для удобной езды в ночное время. Aura обеспечивает уверенное движение в любых условиях.
IV
Салон
В отделке салона только высококачественные материалы. Обивка сидений с оригинальным трендовым раскроем, отделка панелей дверей и двухцветного серо-черного рулевого колеса — из натуральной кожи. На полу — ворсовые коврики. Можно выбрать между глубоким классическим черным и светло-серым премиальными вариантами интерьера. Также в Aura оригинальные декоративные молдинги и стильные атрибуты в виде металлических накладок на педали и пороги.
V
Комфорт
Для повышенной плавности хода в автомобиле специальные настройки подвески под российские дороги. Также предусмотрена шумоизоляция для максимального удобства пассажиров. Производитель установил подогрев всех сидений и руля, оригинальные эргономичные подголовники. На задних местах встроен удобный подлокотник с подстаканниками.
VI
Цифровые
сервисы
Автомобиль оснащен уникальной системой мультимедиа, которой нет ни у кого на рынке. Это Lada EnjoY Vision Pro с 10-дюймовым экраном, встроенными сервисами «Яндекса» и навигацией. Объемный звук обеспечивают восемь динамиков с возможностью уникальной настройки звуковой сцены.
VII
Безопасность
В Aura установлены самые современные системы. Среди них — экстренное реагирование ЭРА-ГЛОНАСС, боковые подушки безопасности, антиблокировка с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD) и ассистент экстренного торможения (BAS), помощь при трогании на подъеме (HSA), противобуксовка (TSC), электронный контроль устойчивости (ESC), восемь датчиков парковки, камера заднего вида с динамическими линиями и система мониторинга слепых зон, ПТФ с подсветкой угла поворота, автоматическое включение аварийной сигнализации, напоминание о непристегнутом ремне (SBR) и блокировка дверей при начале движения.